สายการเดินเรือกลับสู่ทะเลแดง, Canada Goose แบกรับภาษีสหรัฐฯ และ Deere ย้ายฐานการผลิตในโรงงาน

สายการเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์กลับมาใช้เส้นทางทะเลแดงที่สั้นกว่าเดิมระหว่างเอเชียและยุโรปแล้ว, Canada Goose ได้แบกรับภาษีศุลกากรใหม่ของสหรัฐฯ และจะทบทวนนโยบายราคาอีกครั้งในการประเมินประจำปี ขณะที่ Deere มีแผนจะยุติการผลิตที่โรงงานสองแห่งในรัฐไอโอวา เพื่อรวมศูนย์การผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด.

สายการเดินเรือตู้สินค้ากลับมาใช้เส้นทางทะเลแดงระหว่างเอเชียและยุโรปอีกครั้ง

เกือบทุกสายการเดินเรือตู้สินค้าหลักกลับมาให้บริการเส้นทางเอเชีย-ยุโรปผ่านทะเลแดงอีกครั้ง และปริมาณการจราจรในคลองสุเอซฟื้นตัวขึ้นมาอยู่ที่ประมาณสองในสามของปริมาณก่อนที่จะเกิดการสู้รบในภูมิภาคซึ่งทำให้เรือต้องเบี่ยงเส้นทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ตามรายงานของ SupplyChainBrain ซึ่งอ้างอิงจาก Freightos แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์การเดินเรือ Judah Levine หัวหน้าฝ่ายวิจัยของ Freightos เรียกว่านี่คือ "การกลับมาครั้งสำคัญ" ในการอัปเดตตลาดเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน Zim เป็นผู้ให้บริการขนส่งตู้สินค้าเพียงรายเดียวที่ยังคงหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว แม้ว่าข้อตกลงการเป็นพันธมิตรกับ MSC จะช่วยให้บริษัทสามารถส่งสินค้าผ่านเส้นทางนั้นได้ในทางปฏิบัติ

การเดินเรืออ้อมแหลมกู๊ดโฮปทำให้การเดินทางปกติระหว่างเอเชียและยุโรปใช้เวลาเพิ่มขึ้น 10 ถึง 12 วัน Levine กล่าวว่า เรือที่เดินทางกลับมาใช้เส้นทางที่สั้นกว่าอาจถูกคาดหมายว่าจะตามทันเรือที่ยังคงใช้เส้นทางอ้อมแหลมที่ยาวกว่าและทำให้เกิดความแออัดที่ท่าเรือ แต่เนื่องจากการเปลี่ยนกลับมานั้นค่อยเป็นค่อยไป ความแออัดจึงไม่มีนัยสำคัญ Maersk และ Hapag-Lloyd ระบุในช่วงกลางเดือนกันยายนว่า เส้นทางตู้สินค้าร่วม 4 เส้นทางจะกลับมาใช้คลองสุเอซอีกครั้ง

เลไวน์กล่าวว่าเส้นทางดังกล่าวยังคงเป็นอันตรายอย่างแน่นอน แต่ "ดูเหมือนว่าความสนใจของกลุ่มฮูตีได้เปลี่ยนไปสู่ความขัดแย้งกับชาวซาอุดีอาระเบียเป็นส่วนใหญ่แล้ว" การโจมตีเรือสินค้าบริเวณนอกชายฝั่งเยเมนครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อหลายสัปดาห์ก่อน และเขาคาดการณ์ว่าต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงและความแออัดเป็นแรงจูงใจให้ผู้ให้บริการขนส่งตัดสินใจกลับมาเดินเรืออีกครั้ง.

เหตุผลที่สำคัญ: การเดินทางทางเรือระหว่างเอเชียและยุโรปที่สั้นลงจะเปลี่ยนระยะเวลาในการจัดส่งและสต็อกสินค้าเผื่อเหลือเผื่อขาดที่แผนงานหลายๆ แผนได้สมมติไว้ในช่วงที่มีการเปลี่ยนเส้นทาง และความปลอดภัยของเส้นทางก็ยังคงเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว ผู้ซื้อที่จัดส่งสินค้าบนเส้นทางเดินเรือเหล่านี้สามารถสอบถามผู้ให้บริการขนส่งและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าว่าบริการใดได้เปลี่ยนกลับมาแล้ว ตรวจสอบว่าสัญญาปัจจุบันจัดการกับเวลาขนส่งและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางอย่างไร และเตรียมแผนสำรองไว้ในกรณีที่เรือต้องเปลี่ยนเส้นทางอีกครั้ง

Canada Goose แบกรับภาษีศุลกากรสหรัฐฯ และจะทบทวนราคาในปีหน้า

เมื่อสหรัฐอเมริกาบังคับใช้ภาษี 50% กับสินค้านำเข้าจำนวนมากจากแคนาดาในเดือนกรกฎาคม Canada Goose จึงรีบเร่งขนส่งผลิตภัณฑ์ข้ามพรมแดนก่อนที่ภาษีจะมีผลบังคับใช้ในอีกหนึ่งเดือนต่อมา Neil Bowden ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวกับ CFO Dive ตามรายงานของ Supply Chain Dive เขากล่าวว่าสินค้าเหล่านั้นไม่ต้องเสียภาษีนำเข้าจนถึงช่วงกลางเดือนสิงหาคม

Bowden กล่าวว่าการจัดส่งสินค้าช่วงแรกช่วยลดผลกระทบที่คาดว่าจะมีต่ออัตรากำไร EBIT ของผู้ผลิตเสื้อปาร์กาในโตรอนโตเหลือ 100 เบซิสพอยต์ หรือคิดเป็นเงินประมาณ 15 ล้านดอลลาร์แคนาดา (หรือประมาณ 10.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) Bowden กล่าวว่าบริษัทไม่ได้ปรับขึ้นราคานับตั้งแต่เริ่มมีการจัดเก็บภาษีศุลกากร เนื่องจากโดยปกติแล้วบริษัทจะปรับราคาเพียงปีละครั้งเมื่อเริ่มต้นปีงบประมาณในเดือนเมษายน และในปีนี้บริษัทได้แบกรับต้นทุนจากภาษีศุลกากรดังกล่าวไว้ทั้งหมด

"เห็นได้ชัดว่า เราจะทบทวนเรื่องราคากันอีกครั้งในปีหน้าเช่นเดียวกับที่เราทำเป็นปกติ" โบว์เดนกล่าว พร้อมเสริมว่าสภาพแวดล้อมของผู้บริโภคและ "อัตราภาษีศุลกากรเหล่านี้จะคงอยู่มากน้อยเพียงใด" จะเป็นตัวกำหนดการตัดสินใจดังกล่าว เขากล่าวว่าเขาไม่ได้คาดหวังว่าอากรเหล่านี้จะถูกผ่อนปรนลง

เหตุผลที่สำคัญ: บริษัทระบุว่า การจัดส่งสินค้าก่อนวันที่มีผลบังคับใช้เรื่องภาษีช่วยจำกัดต้นทุนด้านภาษีของบริษัทในปีนี้ และด้วยการกำหนดราคาทุกปีตามปกติทำให้การปรับขึ้นราคาใดๆ มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นปีงบประมาณในเดือนเมษายนมากที่สุด ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบได้ว่าซัพพลายเออร์แต่ละรายกำหนดราคาเมื่อใด สัญญาของตนระบุเกี่ยวกับการแบ่งปันภาระภาษีใหม่ไว้อย่างไร และคำสั่งซื้อใดบ้างที่สามารถย้ายได้ทันเวลาก่อนวันที่มีผลบังคับใช้ที่ประกาศไว้

Deere เตรียมยุติการผลิตที่โรงงานในรัฐไอโอวา 2 แห่ง ขณะที่ฝ่ายงานกำลังทบทวนการจัดซื้อจัดจ้าง

Deere & Co. มีแผนที่จะยุติการผลิตที่โรงงานในรัฐไอโอวา 2 แห่ง และย้ายกำลังการผลิตที่ไซต์งานอื่นอีกสองแห่ง เนื่องจากการรวมกำลังการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าในระดับภูมิภาค ตามรายงานของ Supply Chain Dive ซึ่งอ้างอิงจากข่าวประชาสัมพันธ์ของบริษัทเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน โรงงาน Ottumwa ซึ่งผลิตเครื่องอัดฟางทรงกลมและเครื่องตัดแต่งพืชผล มีกำหนดปิดตัวลงภายในวันที่ 29 ตุลาคม 2028 โดยงานจะถูกโอนไปยังไซต์งานของ Deere ในเมืองแอนกีี รัฐไอโอวา และการผลิตเครื่องพ่นยา Hagie ที่เมืองคลาริอน รัฐไอโอวา มีกำหนดหยุดภายในวันที่ 30 ตุลาคม 2028 และย้ายไปยังเมืองทิโบด็อกซ์ รัฐลุยเซียนา.

นอกจากนี้ Deere ยังมีแผนที่จะย้ายการผลิตรถเก็บเกี่ยวอ้อยจากเมืองทิโบโดซ์ ไปยังเมืองคาตาเกา ประเทศบราซิล ในปีงบประมาณ 2029 เพื่อให้เข้าใกล้กลุ่มผู้ซื้อรายใหญ่ที่สุดในอเมริกาใต้มากขึ้น ตามประกาศดังกล่าว และจะย้ายการผลิตเครื่องเพาะปลูกขนาดเล็ก (รถหยอดเมล็ด) จากเมืองโมลีน รัฐอิลลินอยส์ ไปยังเมืองแพตอน รัฐไอโอวา ในระหว่างปีงบประมาณ 2027 ฝ่ายก่อสร้างและป่าไม้ของบริษัทกำลังทบทวนตัวเลือกการจัดซื้อจัดจ้างทั่วทั้งการดำเนินงาน เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและควบคุมต้นทุน ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ประกาศดังกล่าวเชื่อมโยงกับ "สภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ความต้องการของลูกค้าที่พัฒนาขึ้น และแรงกดดันด้านต้นทุนระดับโลก"

การดำเนินการดังกล่าวเกิดขึ้นเก้าเดือนหลังจากที่ Deere ได้วางแผนสำหรับวิทยาเขตการผลิตแห่งใหม่ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา และศูนย์กระจายสินค้ามูลค่า $125 ล้านดอลลาร์ในรัฐอินดีแอนา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำมั่นสัญญาที่จะลงทุน $20 พันล้านดอลลาร์ในการผลิตในสหรัฐอเมริกาภายในระยะเวลา 10 ปี

เหตุผลที่สำคัญ: การย้ายโรงงานในลักษณะนี้ทำให้สถานที่ผลิตและจัดซื้อชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงไป และกำหนดเวลาที่ตั้งไว้สำหรับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ก็มีเวลาให้วางแผน ซัพพลายเออร์ของโรงงานที่ได้รับผลกระทบสามารถสอบถามได้ว่าจะมีการถ่ายโอนปริมาณการผลิตอย่างไร และชิ้นส่วนจำเป็นต้องผ่านการรับรองใหม่อีกครั้งที่ไซต์งานใหม่หรือไม่ ในขณะที่ผู้ซื้ออุปกรณ์สามารถยืนยันได้ว่าการสนับสนุนด้านชิ้นส่วนและบริการจะเป็นอย่างไรในช่วงที่มีการย้าย

ประเด็นสำคัญ

แต่ละเรื่องราวอธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงที่ผู้ซื้อสามารถวางแผนรับมือได้ ได้แก่ เส้นทางเดินเรือที่สั้นลงซึ่งเปลี่ยนระยะเวลาในการจัดส่ง ภาษีศุลกากรที่ซัพพลายเออร์แบกรับไว้จนถึงตอนนี้ และการย้ายโรงงานที่มีกำหนดการล่วงหน้าเป็นอย่างดี