ก่อนที่คุณจะไป
อีเมลสรุปข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดการจัดซื้อจัดจ้าง – มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง สำคัญอย่างไร และควรดำเนินการอย่างไรต่อไป เลือกรับได้ทุกวันหรือทุกสัปดาห์ ยกเลิกการสมัครได้ทุกเมื่อ
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งและโลจิสติกส์มีความผันผวน และความสัมพันธ์กับผู้ขนส่งจำกัดการจัดหาใหม่ที่มีการแข่งขัน แพลตฟอร์มการประมูลที่มีโครงสร้างของ Zinit ช่วยให้สามารถประมูลแข่งขันในระดับช่องทางได้ ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ 8–18% ในหมวดหมู่การขนส่ง
ค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งและโลจิสติกส์รวมถึงการขนส่งทางรถบรรทุกทั้งในประเทศและต่างประเทศและ LTL, การจัดส่งพัสดุและไมล์สุดท้าย, การส่งต่อสินค้าและนายหน้าศุลกากร, บริการคลังสินค้าและ 3PL, บริการยานพาหนะ และโลจิสติกส์แบบควบคุมอุณหภูมิ ต้นทุนการขนส่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับผู้ผลิต ผู้ค้าปลีก ผู้จัดจำหน่าย และบริษัทอีคอมเมิร์ซ และเป็นหนึ่งในหมวดหมู่ต้นทุนที่มีความผันผวนมากที่สุด ทำให้ระเบียบวินัยในการจัดหาที่มีการแข่งขันเป็นสิ่งจำเป็น
การจัดซื้อค่าขนส่งยังเป็นหนึ่งในหมวดหมู่ที่อ่อนไหวต่อการยึดความสัมพันธ์มากที่สุด ความสัมพันธ์กับผู้ขนส่ง — สร้างขึ้นจากความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานและความสัมพันธ์ส่วนตัว — สร้างแรงเฉื่อยที่ป้องกันการจัดหาใหม่ที่แข่งขันได้ แม้ว่าสภาวะตลาดจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากก็ตาม
คู่แข่งที่แท้จริงไม่ใช่ Coupa หรือ Jaggaer แต่ยังคงเป็น Excel และอีเมล กิจกรรมการจัดซื้อส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมนี้ดำเนินการบนสเปรดชีตและอีเมลเชน ไม่ใช่แพลตฟอร์มองค์กร
การวิเคราะห์แพลตฟอร์ม Zinit
ความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับผู้ขนส่งที่จัดตั้งขึ้นสร้างแรงต้านทานที่แข็งแกร่งต่อการจัดหาใหม่จากคู่แข่ง ผู้ขนส่งที่พึ่งพาประสิทธิภาพของผู้ขนส่งเพื่อความต่อเนื่องในการดำเนินงานไม่เต็มใจที่จะสร้างแรงกดดันในการแข่งขันที่อาจทำลายความสัมพันธ์ได้
ตารางอัตราของผู้ขนส่งมีความหลากหลายในโครงสร้าง — อัตราต่อไมล์, การกำหนดราคาตามน้ำหนัก, การกำหนดราคาตามโซน, วิธีการคิดค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง — ทำให้การเปรียบเทียบราคาโดยไม่มีการปรับให้เป็นมาตรฐานเป็นเรื่องยากและใช้เวลานาน
ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง, ค่ากักรถ, การจัดส่งถึงที่พักอาศัย, ลิฟต์ยกรถ, และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอื่นๆ อาจคิดเป็น 15–25% ของต้นทุนค่าขนส่งทั้งหมด และมักจะมีการเจรจาที่ไม่ดีหรือไม่เจรจาเลย
อัตราตลาดผันผวนตามเส้นทาง ฤดูกาล และสภาพกำลังการผลิตของตลาด องค์กรที่ไม่ประมูลเส้นทางใหม่เป็นประจำจะพลาดโอกาสในการปรับปรุงอัตราในช่วงเวลาที่ตลาดเอื้ออำนวย
การประกวดราคาแบบเลนต่อเลนพร้อมการเปรียบเทียบราคาที่เสนอแบบปกติในข้อเสนอของผู้ขนส่ง รวมถึงผู้ขนส่งที่ไม่ได้อยู่ในเครือข่ายปัจจุบัน แพลตฟอร์มของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเปรียบเทียบที่เท่าเทียมกันในโครงสร้างอัตราที่แตกต่างกัน
การเข้าถึงผู้ขนส่งระดับภูมิภาคและผู้เชี่ยวชาญที่ทีมจัดซื้อด้านการขนส่งส่วนใหญ่ไม่เคยติดต่อมาก่อน ซึ่งจะช่วยขยายเครือข่ายผู้ขนส่งของคุณเพื่ออัตราที่ดีขึ้นและความหลากหลายของขีดความสามารถ
มีส่วนร่วมกับผู้ขนส่งอย่างแข็งขันในกระบวนการประมูล — จัดการกับโหมดความล้มเหลวหลักของกิจกรรมการแข่งขันด้านการขนส่ง ซึ่งคือการมีส่วนร่วมของผู้ขนส่งต่ำที่เกิดจากความซับซ้อนและความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการผูกมัดของผู้ซื้อ
การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายระดับเลน การปรับโหมดและผู้ขนส่งให้เหมาะสม การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การเปรียบเทียบอัตรามาตรฐาน และการให้คะแนนประสิทธิภาพของผู้ขนส่ง ทั้งหมดนี้ช่วยปลดล็อกโอกาสในการประหยัดในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพการบริการไว้
| หมวดหมู่ / กลุ่มสินค้า | ช่วงการประหยัด |
|---|---|
| ค่าขนส่งเต็มคันรถ (การประมูลใหม่แบบแข่งขัน) | 8-15% |
| การรวมและการแข่งขัน LTL | 10-18% |
| การเพิ่มประสิทธิภาพพัสดุและการจัดส่งในขั้นตอนสุดท้าย | 8-14% |
| การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ | 10-20% |
| การประมูลคลังสินค้าและ 3PL ใหม่เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน | 12-20% |
| การเจรจาต่อรองค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่ม | ค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่ม 20-40% |
การขนส่งเต็มคันรถ, การขนส่งไม่เต็มคันรถ และการขนส่งตามสัญญาเฉพาะสำหรับการขนส่งภายในประเทศ
การจัดส่งพัสดุขนาดเล็ก, การจัดส่งด่วน และบริการจัดส่งถึงปลายทาง
การขนส่งระหว่างประเทศ, การส่งต่อสินค้า, นายหน้าศุลกากร, และการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางการค้า
บริการคลังสินค้า การจัดการคำสั่งซื้อ การจัดการสินค้าคงคลัง และโลจิสติกส์แบบครบวงจร
โลจิสติกส์แบบควบคุมอุณหภูมิ, วัสดุอันตราย, การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ และบริการผู้ขนส่งพิเศษ
การจัดการยานพาหนะ, การเช่าซื้อยานพาหนะ, โปรแกรมน้ำมันเชื้อเพลิง และบริการบำรุงรักษา
ความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่พร้อมความครอบคลุมทั่วประเทศและภูมิภาค
บริการขนส่งสินค้าไม่เต็มคันรถพร้อมเครือข่ายฮับแอนด์สโปคและการจัดส่งในภูมิภาค
บริการจัดส่งพัสดุขนาดเล็ก, การจัดส่งด่วน, และบริการจัดส่งถึงปลายทาง
การขนส่งระหว่างประเทศ, การขนส่งทางทะเลและทางอากาศ, พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์
บริการโลจิสติกส์ คลังสินค้า การจัดการคำสั่งซื้อ และบริการซัพพลายเชนแบบบูรณาการจากบุคคลที่สาม
บริการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ, วัสดุอันตราย, สินค้าขนาดใหญ่ และบริการขนส่งเฉพาะทาง
ค้นพบว่า Zinit สามารถช่วยคุณลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพในการจัดซื้อจัดจ้างด้านการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ & ได้อย่างไร
ขอสาธิต