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Los costos de flete y logística son volátiles y las relaciones con los transportistas limitan la recontratación competitiva. La plataforma de licitación estructurada de Zinit permite la licitación competitiva a nivel de carril, lo que genera ahorros de 8 a 18% en todas las categorías de transporte.
El gasto en fletes y logística incluye transporte de carga completa (TL) y carga parcial (LTL) nacional e internacional, paquetería y entrega de última milla, reenvío de carga y corretaje aduanero, servicios de almacenamiento y 3PL, servicios de flota y logística de cadena de frío. Los costos de transporte son un elemento material del gasto operativo para fabricantes, minoristas, distribuidores y empresas de comercio electrónico, y se encuentran entre las categorías de costos más volátiles, lo que hace que la disciplina de aprovisionamiento competitivo sea esencial.
La adquisición de fletes es también una de las categorías más susceptibles a la captura de relaciones. Las relaciones con los transportistas —construidas sobre la fiabilidad operativa y la buena relación personal— crean una inercia que impide la re-adquisición competitiva incluso cuando las condiciones del mercado han cambiado significativamente.
La verdadera competencia no es Coupa o Jaggaer, sigue siendo Excel y el correo electrónico. La mayoría de los eventos de adquisición en esta industria se ejecutan en hojas de cálculo y cadenas de correo electrónico, no en plataformas empresariales.
Análisis de la plataforma Zinit
Las relaciones establecidas con los transportistas crean una fuerte resistencia a la re-obtención competitiva. Los transportistas que dependen del rendimiento del transportista para la continuidad operativa son reacios a introducir presión competitiva que podría dañar las relaciones.
Las hojas de tarifas de los transportistas varían en estructura — tarifas por milla, precios por tramo de peso, precios por zona, metodología de recargo por combustible — lo que hace que la comparación de ofertas sin normalización sea difícil y requiera mucho tiempo.
Los recargos por combustible, la detención, la entrega a domicilio, la plataforma elevadora y otros cargos accesorios pueden representar entre el 15 y el 25% del costo total del flete y, con frecuencia, se negocian mal o no se negocian en absoluto.
Las tarifas de mercado fluctúan según la ruta, la temporada y las condiciones de capacidad del mercado. Las organizaciones que no vuelven a licitar las rutas regularmente pierden la oportunidad de capturar mejoras en las tarifas durante períodos de mercado favorables.
Licitación competitiva carril por carril con comparación de ofertas normalizada entre las propuestas de los transportistas, incluidos los transportistas que no forman parte de la red existente. Nuestra plataforma garantiza comparaciones equitativas entre las distintas estructuras de tarifas.
Acceso a transportistas regionales y especializados con los que la mayoría de los equipos de adquisición de transporte nunca han interactuado, ampliando su red de transportistas para obtener mejores tarifas y diversificación de capacidad.
Involucra activamente a los transportistas en el proceso de licitación, abordando el principal modo de falla de los eventos competitivos de flete, que es la baja participación de los transportistas impulsada por la complejidad y la incertidumbre sobre el compromiso del comprador.
Análisis de gastos a nivel de carril, optimización de la combinación de modos y transportistas, análisis de cargos adicionales, comparación de tarifas de referencia y puntuación del rendimiento del transportista, todo ello para desbloquear oportunidades de ahorro manteniendo la calidad del servicio.
| Categoría / Apalancamiento | Rango de ahorro |
|---|---|
| Carga de camión completo (nueva licitación competitiva) | 8-15% |
| Consolidación y competencia de LTL | 10-18% |
| Optimización de paquetería y última milla | 8-14% |
| Transporte internacional de mercancías | 10-20% |
| Nueva licitación competitiva de almacenamiento y 3PL | 12-20% |
| Renegociación de cargos adicionales | 20-40% del gasto accesorio |
Carga completa, carga parcial y transporte por contrato dedicado para envíos nacionales
Servicios de envío de paquetes pequeños, entrega urgente y entrega de última milla.
Envíos internacionales, transporte de carga, despacho de aduanas y cumplimiento comercial
Servicios de almacenamiento, cumplimiento, gestión de inventario y logística integrada
Logística de cadena de frío, materiales peligrosos, carga sobredimensionada y servicios de transporte especializado
Gestión de flotas, arrendamiento de vehículos, programas de combustible y servicios de mantenimiento
Capacidad de carga de camiones a gran escala con cobertura nacional y regional
Servicios de carga parcial con redes de centro y radio y entrega regional
Servicios de paquetería, envío exprés y entrega de última milla
Envíos internacionales, transporte marítimo y aéreo, corretaje de aduanas y logística
Logística de terceros, almacenamiento, cumplimiento y servicios integrados de cadena de suministro
Cadena de frío, materiales peligrosos, carga sobredimensionada y servicios de transporte especializados
Descubra cómo Zinit puede ayudarle a reducir costos y mejorar la eficiencia en la adquisición de fletes y logística &.
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