Kimberly-Clark รวมการจัดซื้อจัดจ้าง, สหรัฐฯ จำกัดหุ่นยนต์ต่างชาติ, และเส้นทางขนส่งสินค้าอาร์กติกเปิด

วันนี้ทีมจัดซื้อจัดจ้างได้รับเครื่องมือดิจิทัลที่หลากหลายขึ้น ในขณะที่ตัวเลือกซัพพลายเออร์ในตลาดอุปกรณ์เกิดใหม่แห่งหนึ่งแคบลง และช่องทางการขนส่งสินค้าใหม่เปิดขึ้นในอีกตลาดหนึ่ง กลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคได้เชื่อมโยงการเปิดตัวเทคโนโลยีเข้ากับการนำไปใช้ในการดำเนินงาน หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ได้เปลี่ยนเงื่อนไขการเข้าสู่ตลาดสำหรับหุ่นยนต์เคลื่อนที่จากต่างประเทศ และผู้ให้บริการขนส่งของจีนได้นำเส้นทางอาร์กติกเข้าสู่บริการปกติ การเคลื่อนไหวเหล่านี้ทำให้การนำไปใช้ คุณสมบัติของผู้ขาย และความเสี่ยงของเส้นทางกลายเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญยิ่งขึ้นของแผนการจัดซื้อ

Kimberly-Clark เชื่อมโยงซอฟต์แวร์จัดซื้อจัดจ้างเข้ากับ AI และทักษะแรงงาน

Kimberly-Clark ได้ดำเนินการเปิดตัวซอฟต์แวร์จัดซื้อจัดจ้างทั่วโลก แนะนำตัวแทนความรู้ด้านการผลิต และเปิดโปรแกรมการฝึกอบรมดิจิทัลในช่วงครึ่งแรกของปี ตามรายงานของ Supply Chain Dive บริษัทกล่าวว่าซัพพลายเออร์เก้าในสิบรายใช้แพลตฟอร์มการจัดซื้อจัดจ้าง ซึ่งบริษัทกำลังนำไปใช้กับการทำงานอัตโนมัติ การจัดการเงินทุนหมุนเวียน และการปฏิบัติตามข้อกำหนด การนำตัวแทนการผลิตไปใช้ครั้งแรกทำให้เกิดประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 40% ถึง 50% สำหรับงานค้นหาความรู้ ก่อนที่บริษัทจะเริ่มขยายไปทั่วเครือข่าย สถาบันฝึกอบรมครอบคลุมทักษะ 17 ด้าน ในขณะที่โฆษกรายงานว่าทักษะโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 60% ในหมู่ผู้ที่สำเร็จโปรแกรม

สำหรับผู้นำด้านการจัดซื้อ รูปแบบที่เป็นประโยชน์คือการเชื่อมโยง: การเข้าถึงแพลตฟอร์ม ความช่วยเหลือด้านเวิร์กโฟลว์ และความสามารถของพนักงานกำลังถูกวัดผลเป็นโปรแกรมการเปลี่ยนแปลงเดียว การเลือกเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียวไม่ใช่เส้นชัย หลักฐานการนำไปใช้ควรอยู่ในกรณีคุณค่าตั้งแต่เริ่มต้น

ข้อจำกัดของสหรัฐฯ ทำให้ขอบเขตของหุ่นยนต์เคลื่อนที่นำเข้าแคบลง

คณะกรรมการกลางกำกับดูแลกิจการสื่อสาร (Federal Communications Commission) ได้เพิ่มหุ่นยนต์เคลื่อนที่จากต่างประเทศและอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าแบบเชื่อมต่อเข้าในรายการอุปกรณ์ที่ถูกจำกัดเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม ตามรายงานของ Supply Chain Dive โดยอ้างถึงข้อกังวลด้านความมั่นคงของชาติ ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีคุณสมบัติจะไม่สามารถขออนุมัติที่จำเป็นสำหรับการนำเข้าหรือจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาได้อีกต่อไป แม้ว่าซัพพลายเออร์อาจขออนุมัติแบบมีเงื่อนไขได้ ข้อจำกัดนี้ขยายไปไกลกว่าจีนไปยังซัพพลายเออร์ในญี่ปุ่น เยอรมนี เกาหลีใต้ และประเทศอื่นๆ ในขณะที่อุปกรณ์ที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีอยู่ในตลาดแล้วจะไม่ได้รับผลกระทบ

การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางช่องว่างการผลิตขนาดใหญ่: จีนติดตั้งหุ่นยนต์อุตสาหกรรม 295,000 ตัวในปี 2024 ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนทั่วโลก และสหพันธ์หุ่นยนต์นานาชาติประมาณการว่าการติดตั้งในจีนอยู่ที่ประมาณสิบเท่าของระดับสหรัฐฯ ผู้ซื้อที่วางแผนระบบอัตโนมัติสำหรับคลังสินค้าหรือโรงงานใหม่ในขณะนี้จำเป็นต้องมีสถานะการอนุญาตอุปกรณ์ในการคัดเลือกซัพพลายเออร์ ควบคู่ไปกับการตรวจสอบทางไซเบอร์ ความครอบคลุมของบริการ และต้นทุนรวม

บริการขนส่งสินค้าปกติในอาร์กติกทดสอบเส้นทางจีน-ยุโรปที่สั้นลง

สายการบินจีน Sea Legend กำลังเริ่มต้นสิ่งที่อธิบายว่าเป็นบริการขนส่งสินค้าทางอาร์กติกประจำครั้งแรกไปยังยุโรป ตามรายงานของ SupplyChainBrain เส้นทางทะเลเหนือมีความยาว 3,500 ไมล์ และลดเวลาการเดินทางระหว่างจีนและยุโรปลงกว่าครึ่ง การเปรียบเทียบในรายงานระบุว่าการลดลงของน้ำแข็งทะเลในฤดูร้อนของอาร์กติกอยู่ที่หนึ่งในสามนับตั้งแต่ปี 1979 สายการบินกล่าวว่าเส้นทางที่สั้นลงสามารถลดการปล่อยมลพิษลงครึ่งหนึ่งและลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้ ในขณะที่รายงานเตือนว่าการรั่วไหลจะทำความสะอาดได้ยากเป็นพิเศษในน้ำแข็ง

สำหรับผู้ซื้อโลจิสติกส์ นี่เป็นทางเลือกที่ต้องประเมินมากกว่าเส้นทางที่สมบูรณ์แบบที่จะสันนิษฐาน การประหยัดเวลาในการขนส่งจำเป็นต้องได้รับการทดสอบเทียบกับความสามารถในการเข้าถึงตามฤดูกาล ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม การประกันภัย และแผนการกู้คืน ก่อนที่เส้นทางนี้จะได้รับตำแหน่งในพอร์ตโฟลิโอการขนส่งที่ยืดหยุ่น

กำลังติดตาม

สัญญาณการจัดซื้อจัดจ้างจากทั้งสามเรื่องคือการเข้าถึงแบบมีเงื่อนไข: มูลค่าขึ้นอยู่กับว่าซัพพลายเออร์ อุปกรณ์ และเส้นทางยังคงใช้งานได้ภายใต้ข้อจำกัดการดำเนินงานจริงหรือไม่ อ่านต่อใน Global Procurement Brief ฉบับก่อนหน้า