Kimberly-Clark hợp nhất mua sắm, Mỹ hạn chế robot nước ngoài và một tuyến đường vận chuyển Bắc Cực mở cửa

Các nhóm mua sắm đã có được bộ công cụ kỹ thuật số rộng hơn ngày hôm nay trong khi lựa chọn nhà cung cấp bị thu hẹp ở một thị trường thiết bị mới nổi và một tuyến vận chuyển hàng hóa mới đã được mở ra ở một thị trường khác. Một tập đoàn hàng tiêu dùng đã kết nối việc triển khai công nghệ của mình với việc áp dụng vận hành, các cơ quan quản lý của Hoa Kỳ đã thay đổi các điều kiện nhập cảnh đối với robot di động nước ngoài, và một hãng vận tải Trung Quốc đã đưa một tuyến đường Bắc Cực vào hoạt động thường xuyên. Cùng với nhau, các động thái này làm cho việc triển khai, điều kiện đủ điều kiện của nhà cung cấp và rủi ro tuyến đường trở thành những phần trực tiếp hơn của bản tóm tắt mua hàng.

Kimberly-Clark liên kết phần mềm mua sắm với AI và kỹ năng lực lượng lao động

Kimberly-Clark đã hoàn thành việc triển khai phần mềm mua sắm trên toàn thế giới, giới thiệu một tác nhân kiến thức sản xuất và mở một chương trình đào tạo kỹ thuật số trong nửa đầu năm, Supply Chain Dive đã báo cáo. Công ty cho biết chín trong số mười nhà cung cấp hiện đang sử dụng nền tảng mua sắm, mà họ đang áp dụng để tự động hóa, quản lý vốn lưu động và tuân thủ. Việc triển khai tác nhân sản xuất ban đầu đã tạo ra mức tăng năng suất từ 40% đến 50% cho công việc tìm kiếm kiến thức trước khi công ty bắt đầu mở rộng nó trên toàn mạng lưới. Học viện đào tạo của họ bao gồm 17 lĩnh vực kỹ năng, trong khi người phát ngôn báo cáo mức tăng trưởng kỹ năng trung bình là 60% trong số những người đã hoàn thành chương trình.

Đối với các nhà lãnh đạo mua sắm, mô hình hữu ích là sự liên kết: quyền truy cập nền tảng, hỗ trợ quy trình làm việc và năng lực nhân viên đang được đo lường như một chương trình thay đổi. Lựa chọn công nghệ không phải là đích đến; bằng chứng về việc áp dụng thuộc về trường hợp giá trị ngay từ đầu.

Hạn chế của Hoa Kỳ thu hẹp lĩnh vực robot di động nhập khẩu

Ủy ban Truyền thông Liên bang đã thêm robot di động nước ngoài và bộ biến tần kết nối vào danh sách thiết bị bị hạn chế vào ngày 28 tháng 7, Supply Chain Dive đã báo cáo, với lý do lo ngại về an ninh quốc gia. Các sản phẩm mới đủ điều kiện không còn có thể nhận được giấy phép cần thiết để nhập khẩu hoặc bán tại Hoa Kỳ, mặc dù nhà cung cấp có thể tìm kiếm sự chấp thuận có điều kiện. Hạn chế này mở rộng ra ngoài Trung Quốc đến các nhà cung cấp ở Nhật Bản, Đức, Hàn Quốc và các quốc gia khác, trong khi các thiết bị được cấp phép đã có trên thị trường không bị ảnh hưởng.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh khoảng cách sản xuất lớn: Trung Quốc đã lắp đặt 295,000 robot công nghiệp vào năm 2024, hơn một nửa tổng số trên toàn thế giới, và Liên đoàn Robot Quốc tế ước tính số lượng lắp đặt của Trung Quốc cao gấp khoảng mười lần so với Hoa Kỳ. Các nhà mua sắm đang lên kế hoạch tự động hóa nhà kho hoặc nhà máy mới hiện cần tình trạng ủy quyền thiết bị trong việc đánh giá nhà cung cấp, cùng với đánh giá an ninh mạng, phạm vi dịch vụ và tổng chi phí.

Một dịch vụ vận chuyển hàng hóa thường xuyên ở Bắc Cực thử nghiệm tuyến đường Trung Quốc-Châu Âu ngắn hơn

Hãng vận tải Trung Quốc Sea Legend đang bắt đầu cái mà họ mô tả là dịch vụ vận chuyển hàng hóa Bắc Cực thường xuyên đầu tiên đến Châu Âu, theo SupplyChainBrain. Tuyến đường biển phía Bắc dài 3,500 dặm và rút ngắn thời gian đi lại giữa Trung Quốc và Châu Âu hơn một nửa. Một so sánh trong báo cáo cho thấy sự giảm diện tích băng biển mùa hè ở Bắc Cực là một phần ba kể từ năm 1979. Hãng vận tải cho biết tuyến đường ngắn hơn có thể giảm một nửa lượng khí thải và giảm chi phí nhiên liệu, trong khi báo cáo cảnh báo rằng một vụ tràn dầu sẽ đặc biệt khó làm sạch trong nước đóng băng.

Đối với người mua logistics, đây là một lựa chọn để đánh giá hơn là một tuyến đường trưởng thành để giả định. Tiết kiệm chi phí vận chuyển cần được kiểm tra so với khả năng tiếp cận theo mùa, tiếp xúc với môi trường, bảo hiểm và kế hoạch phục hồi trước khi tuyến đường này có được vị trí trong danh mục vận chuyển hàng hóa linh hoạt.

Đang theo dõi

Tín hiệu mua sắm trong cả ba câu chuyện là quyền truy cập có điều kiện: giá trị phụ thuộc vào việc các nhà cung cấp, thiết bị và tuyến đường có còn sử dụng được trong các ràng buộc vận hành thực tế hay không. Tiếp tục với Bản tin Mua sắm Toàn cầu trước đó.