ผู้ประกอบการเดินเรือ AMSOL ย้ายการจัดซื้อจัดจ้างไปยังแพลตฟอร์ม AI แบบตัวแทน

การจัดซื้อจัดจ้างแบบตัวแทนกำลังเข้าถึงหนึ่งในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานที่ยากที่สุด นั่นคือเรือในทะเล Zycus ประกาศว่า AMSOL ซึ่งเป็นบริษัทบริการทางทะเลในเคปทาวน์ ได้เลือกแพลตฟอร์มของตนเพื่อรวมการจัดหาและการทำสัญญาเข้ากับการจัดการซัพพลายเออร์และการชำระเงิน CPOstrategy รายงาน AMSOL ให้บริการลูกค้าด้านพลังงาน ท่าเรือ เหมืองแร่ และการเดินเรือทั่วภูมิภาคแอฟริกาใต้

ปัญหาการออกแบบคือการแบ่งกำลังคนระหว่างสำนักงานบนบกและลูกเรือบนเรือ ตามประกาศ คำขอจะไหลผ่านช่องทางรับเดียวที่นำโดย AI ซึ่งทำงานได้แม้ในสภาพแวดล้อมของเรือที่มีการเชื่อมต่อต่ำ ในขณะที่การตรวจสอบสัญญาจะได้รับความช่วยเหลือจาก AI และการวิเคราะห์การใช้จ่ายจะทำงานโดยไม่ต้องใช้แรงงานคน ในการจัดซื้อตามปกติ บริษัทวางแผนที่จะให้ตัวแทนการเจรจาอัตโนมัติมีส่วนร่วมกับซัพพลายเออร์โดยตรง โดยสงวนความสนใจของมนุษย์ไว้สำหรับการตัดสินใจที่มีความเสี่ยงสูงกว่า การเริ่มต้นใช้งานซัพพลายเออร์จะเปลี่ยนจากกระดาษไปเป็นพอร์ทัลบริการตนเองพร้อมการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการกำกับดูแลในตัว

Aatish Dedhia ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Zycus ได้กล่าวถึงความสำคัญของความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน โดยระบุว่าสำหรับธุรกิจการเดินเรือและโลจิสติกส์ "การจัดซื้อจัดจ้างเป็นหัวใจสำคัญของความน่าเชื่อถือ"

การเปิดตัวเป็นไปตามลำดับ: การประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการออกแบบกำลังดำเนินการอยู่ทั่วทั้งหน่วยธุรกิจของ AMSOL และบริษัทต่างๆ อธิบายว่าโปรแกรมนี้เป็นหนึ่งในการปรับปรุงระบบจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจร (source-to-pay) ครั้งแรกของบริษัทบริการทางทะเลในแอฟริกาใต้

สำหรับผู้นำด้านการจัดซื้อในที่อื่นๆ สิ่งที่น่าสนใจคือรูปแบบของการนำไปใช้ – การตรวจสอบการกำกับดูแล การรับเข้าที่ได้รับการแนะนำ และการเจรจาเชิงกลยุทธ์ที่ดำเนินการโดยตัวแทน ซึ่งมาพร้อมกันเป็นชั้นการดำเนินงานเดียว แทนที่จะเป็นการติดตั้งเครื่องมือทีละชิ้น คำกล่าวอ้างในการประกาศเป็นของผู้ขาย แต่รูปแบบที่พวกเขาส่งสัญญาณนั้นน่าจับตามอง