特朗普威胁对墨西哥关税翻倍，美国集装箱进口创新高，WEG 计划在墨西哥建厂

美国总统曾威胁因移民大篷车队伍对墨西哥加征双倍关税，由于来自中国的出货量持续攀升，10 月份美国集装箱进口量创下历史月度新高，且巴西制造商 WEG 计划在墨西哥建立一家工厂，为能源基础设施和数据中心生产电气设备。

特朗普称因移民车队问题，美国对墨西哥关税可能会翻倍

美国总统唐纳德·特朗普于 11 月 12 日威胁称，除非墨西哥阻止向美国移动的移民车队，否则将立即对墨西哥的关税翻倍，Supply Chain Dive 援引其在 Truth Social 上的发帖报道。他没有透露如何落实更高关税的更多细节。墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆在早间新闻发布会上表示，自特朗普第二任期于 2025 年 1 月开始以来，没有任何移民车队抵达墨西哥与美国的边境。

据 Supply Chain Dive 报道，墨西哥已经面临因 3 月启动的强迫劳动调查而被征收的一项 10% 美国关税，两国目前正结合对美墨加协定的评估进行贸易谈判。据 Mexico News Daily 报道，特朗普可能翻倍征收的关税包括目前针对墨西哥钢铁、铝和汽车征收的关税，墨西哥正试图谈判降低这些被称为 232 条款关税的税率，这些关税是在 2025 年征收的。随着民主党准备在美国中期选举后掌控国会，有三项法案可能会限制总统设定关税的权力。

为什么这很重要： 该发帖未说明哪些关税将被翻倍或哪些商品将被涵盖，且特朗普未提供有关如何实施增加关税的更多细节，因此目前无法计算特定合同的成本。从墨西哥采购的买家可以列出哪些采购已经受到 10% 关税或钢铁、铝和汽车关税的约束，核查每份合同下由谁来承担关税的增加，并准备好成本方案，以防这些关税翻倍。

10月美国集装箱进口量创下历史月度新高

笛卡尔系统集团（Descartes Systems Group）在由 CSCMP's Supply Chain Quarterly（现为 Supply Chain Xchange） 报道的一份报告中发现，10 月份美国集装箱进口量达到创纪录的 2,674,808 标准箱（TEUs），创下有史以来单月最高货量。来自中国的出货量连续第四个月增长，达到 987,805 标准箱，创下自 2025 年 1 月以来的单月最高纪录。东海岸和墨西哥湾沿岸的最大港口从西海岸港口手中夺取了市场份额，港口转运延迟连续第三个月小幅增加，不过笛卡尔系统集团并未发现出现广泛拥堵的迹象。

据 Supply Chain Xchange 报道，Hackett Associates 与美国全国零售联合会（National Retail Federation）的一份独立预测显示，在经历了港口自春季以来持续繁忙的超长旺季后，今年剩余时间内美国主要集装箱港口的进口量预计将逐渐放缓。根据其《全球港口追踪报告》（Global Port Tracker），2027 年 1 月进口量预计将比去年同期下降 3%，2027 年 2 月下降 0.5%，2027 年 3 月下降 11.2%。美国全国零售联合会的乔纳森·戈尔德（Jonathan Gold）表示，密集的货量导致部分港口出现积压，尤其是西海岸港口，集装箱在那里等待铁路运输。自 2025 年 7 月以来，洛杉矶和长滩部分集装箱码头的被称为看守员（watchmen）的保安人员一直没有长期合同；短期的展期避免了 11 月初的罢工，此后该合同又被多次延长，最近一次延长至 11 月 20 日。

核心意义： Descartes 的杰克逊·伍德（Jackson Wood）建议进口商持续核查关税对其货物的适用情况、其运输路线的安全性以及承运人的路线选择，这些因素会增加成本和运输时间规划的难度。采购方可以检查其自身订单在延长的高峰期内是否比实际需要早得多到达、哪些货运量转移到了东海岸和墨西哥湾海岸港口，以及这些变化是否应决定其 2027 年的货运和库存计划。

WEG 计划在墨西哥建造电气设备工厂

据Mexico News Daily报道，巴西制造商 WEG 将投资 250 百万美元在墨西哥伊达尔戈州建造一家工厂，用于制造能源基础设施和数据中心的电气设备。经济部长马塞洛·埃布拉德在辛鲍姆的早间新闻发布会上宣布了该项目，并称 WEG 是全球领先的发电机、交流发电机和变压器制造商之一。该项目计划在 2027 至 2030 年间开发，预计将创造 2,000 个直接就业岗位。

辛鲍姆表示，墨西哥目前进口的关键设备将改在境内生产。万高（WEG）全球副总裁丹尼尔·戈迪尼奥（Daniel Godinho）表示，每个数据中心都依赖发电机、变压器、电动机以及配电和自动化系统等设备。报道显示，万高在墨西哥运营已超过 25 年，在当地雇用了 6,000 名员工，并通过由 500 家经销商组成的网络进行销售。

为什么这很重要： 该工厂计划于 2027 年至 2030 年期间开发，且报告未点名其将制造的具体产品，因此它是一个潜在的未来区域供应源，而非当前订单的供应渠道。需要为新场地配备变压器、发电机或其他电气设备的买家可以记下该项目，向 WEG 询问伊达尔戈工厂将生产哪些产品以及预计何时开始供货，并根据现有供应规划当前的订单。

总结

每篇报道都围绕着进入北美的供应链展开：一项提高了墨西哥供应成本风险的关税威胁、创纪录的美国集装箱进口量（其中大部分增量来自中国），以及墨西哥计划提高买家目前需要进口的设备的本土产能。