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苹果付费确保稀缺存储供应,欧盟调查 PET 树脂进口,供应商质量问题放缓 Aurora 的卡车制造

苹果正在出资锁定存储芯片,因为其价格持续攀升;欧盟已启动一项调查,可能导致对进口 PET 树脂化学品实施临时限制;未能通过质量检查的零部件则推迟了 Aurora Innovation 的卡车生产。
苹果再投入 $33 十亿美元以确保稀缺存储器的供应
高管们在11月 2 日的电话会议上向投资者透露,正如 Supply Chain Dive 所报道的那样,供应紧张和存储芯片价格上涨对苹果公司在其第四财季的 iPhone、iPad 和 Mac 生产造成了压力。首席执行官约翰·特努斯(John Ternus)表示,为了确保获得更多存储芯片,该公司将从第三季度到第四季度向制造供应商采购的承诺额提高了 $33 十亿美元,并形容目前的存储芯片定价“史无前例”。苹果通过上一季度结转的库存、其他零部件的节余以及更高的产品价格来缓冲成本。
这种压力在利润率中显现出来。财务主管凯文·帕雷克(Kevan Parekh)表示,更高的存储器成本约占毛利率下降幅度的 一个百分点,毛利率从第三季度的 50.1% 降至第四季度的 47.9%,并且他预计当前季度的毛利率将在 45% 到 46% 之间,这主要是由于存储器成本所致。特纳斯(Ternus)预计,12 月季度之后存储器采购价格将继续上涨,随着时间推移,结转库存所能发挥的作用将减少。据 Supply Chain Dive 报道,在两年时间里,对 AI 应用及其背后的数据中心的支出的增加,已将存储器价格推高了多达 400%。
苹果并未透露更大的承诺是否改变了其供应商关系。IDC 研究总监菲尔·索利斯(Phil Solis)对该媒体表示,在供应充足时期签署较短合同之后,苹果很可能会转向更长期的协议。“每一家采购存储器的公司,如果想要稳定的定价并保障供应,都不得不改变他们采购存储器的方式,”他说道。
为什么这很重要: 正如分析师所描述的那样,苹果为了保障供应正在放弃灵活性。电子产品采购商或采购内部配有存储器设备的买家,可以向供应商询问其中有多少存储器已经处于合同约束之下、存储器价格变动是如何影响其报价的,以及更长的承诺期是否能够稳定价格。
欧盟对 PET 树脂进口展开保障措施调查
根据 WTO 通告,欧盟于 2026 年 11 月 6 日启动了对某些聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)树脂化学品进口的保障措施调查,并于同日告知世界贸易组织保障措施委员会。此类调查旨在检验进口激增是否正在对国内产业造成严重损害或构成损害威胁,WTO 成员只有在确认存在此类损害时,方可在有限时间内限制该产品的进口。
时间表很紧。欧盟委员会希望在开始后的 21 天内完成问卷,利害关系方有 15 天的时间站出来表态,在这些截止日期之后提交的意见可能会被忽略。进口商、出口商以及任何有相关利益的人都可以提交证据、对其他人提交的内容进行答复,并在相同的 21 天内要求举行听证会。
为什么这很重要: 调查目前尚未施加任何限制,但它开启了对进入欧盟的 PET 树脂实施临时限制的可能性。采购欧洲业务所需 PET 树脂或 PET 包装的买家,可以梳理这些供应中有多少属于进口,向供应商询问他们将如何应对限制,并且如果受到影响,可利用这个短暂的窗口期向欧盟委员会表达他们的看法。
供应商质量问题导致 Aurora 的卡车制造进度推迟六周
高管在公司 10 月 28 日的财报电话会议上表示,由于材料短缺和零部件未能通过质量检查,Aurora Innovation 的卡车产能爬坡计划落后了六周,据 Supply Chain Dive 报道。首席执行官克里斯·乌姆森(Chris Urmson)表示,9 月 23 日投资者日之前的早期样车制造情况良好,但随着公司第二代硬件的产量扩大,问题便显现出来了。
解决方案的一部分是更换供应商:线束业务将转移至财务主管大卫·马代(David Maday)所称的“更有能力的生产供应商”处。马代表示,问题在于为新平台挑选正确的零部件,而不是它们的价格,并且这些变动对成本影响中性,甚至一旦减少返工就能节省资金。Aurora 及其改装商 Roush 的目标是在 12 月初之前,通过两班倒实现每周 20 辆卡车,随后在 2 月份前制造 200 辆卡车,并在 2027 年底前实现超过 1,000 辆。
为什么这很重要: Aurora 的早期样车通过了测试,而缺陷是在大批量生产时出现的。当供应商从原型阶段转向生产批量时,买家可以要求提供量产速率下生产批次的实际证据,而不仅仅是样品,并提前商定如何控制质量故障以及由谁来承担返工费用。
总结
这三则报道都围绕供应商能够交付的内容以及交付条款展开。苹果为了确保存储芯片而放弃了灵活性,欧盟正在权衡对进口树脂的限制,而 Aurora 则发现早期制造中运转正常的零部件在大批量生产时出现了故障。