La flota de contenedores se acerca a un récord mientras los compradores de trigo cambian de origen y Chobani aumenta su capacidad

La capacidad de los contenedores está aumentando mientras los compradores de grano buscan orígenes de reemplazo y un fabricante de alimentos prepara una huella de suministro regional mucho mayor. El informe de hoy analiza cómo esos cambios modifican las suposiciones de flete, el abastecimiento de emergencia y la demanda ascendente.

La flota de contenedores se acerca a un récord

Según SupplyChainBrain, los datos de BIMCO muestran que el espacio de los buques portacontenedores pronto superará el umbral de los 34 millones de TEU a medida que continúen las entregas y el reciclaje siga siendo lento. La brecha a principios de septiembre era de 8,000 TEU; estaba programada una entrada mensual de 46 buques con una capacidad combinada de 286,000 TEU.

Los buques de más de 12,000 TEU representaron dos de cada tres unidades en la expansión de 10 millones de TEU registrada desde principios de 2021 en adelante. Su participación en el espacio total cambió de 30% a 40%, mientras que el tamaño medio de los buques aumentó en 14%.

Por qué es importante: Los compradores deben probar las suposiciones de flete marítimo por ruta y clase de buque, porque una mayor capacidad global no garantiza que el espacio adecuado esté disponible en el puerto y en el momento en que un envío lo necesite.

Compradores asiáticos de trigo cambian de origen tras la interrupción del Mar Negro

The Economic Times, citando informes de Reuters, afirma que no menos de 500,000 toneladas cambiaron de manos en compras realizadas por importadores asiáticos, con Australia y Argentina reemplazando los orígenes interrumpidos del Mar Negro. ADM atribuyó los daños a su terminal de granos de Odesa a un ataque con drones en agosto de 31.

Desde finales de junio, los futuros del trigo de Chicago habían ganado alrededor de 35%, mientras que algunos molineros cubrieron las brechas a corto plazo con trigo transportado en contenedores desde los orígenes alternativos.

Por qué es importante: Los compradores de alimentos deben calificar los orígenes y modos de transporte sustitutos antes de que la interrupción se convierta en una licitación urgente, ya que la espera expone a la categoría al mismo mercado de reemplazo al mismo tiempo.

Chobani amplía la capacidad de fabricación en Pensilvania

Según Supply Chain Dive, el desembolso previsto de Chobani para la compra y ampliación de la planta de Allentown asciende a $1.2 mil millones, y el proyecto está relacionado con más de 900 puestos de trabajo. El sitio puede llegar aproximadamente al 40% de la población estadounidense en un radio de 500 millas y está previsto para hasta 10 líneas de producción.

Chobani espera una construcción de cinco años para producir 1.5 millones de pies cuadrados de fábrica y almacenes, con compras anuales de leche de Pensilvania superiores a los 3 mil millones de libras a plena utilización.

Por qué es importante: Los proveedores de productos lácteos y los socios de empaque, mantenimiento y logística pueden prepararse para un aumento concentrado en la demanda regional, porque la escala de la instalación cambia el volumen que Chobani espera que su red circundante soporte.

El hilo

La capacidad solo se convierte en resiliencia cuando los compradores pueden usarla. La flota de contenedores añade espacio nominal, los importadores de trigo ya están cambiando tanto el origen como el modo de transporte, y la expansión de Chobani sitúa un nuevo centro de demanda dentro de una región de suministro establecida.