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Las rutas ganaderas mexicanas se reabren a medida que aumentan los costos arancelarios de Deere y UPS añade capacidad logística

El riesgo de adquisición se movió a través de tres horizontes diferentes hoy: una ruta ganadera comenzó a reabrirse bajo controles de inspección, un fabricante de equipos incorporó una tasa arancelaria más alta en su planificación y un proveedor de logística comprometió capital para opciones de red. La tarea común es distinguir la capacidad que existe ahora de la capacidad que aún es condicional.
La ruta ganadera mexicana se reabre bajo inspecciones por fases
SupplyChainBrain, resumiendo los informes de Associated Press, dice que los envíos de ganado de Sonora pueden volver a entrar por Douglas, Arizona. Las autoridades federales habían suspendido las entradas de ganado mexicano durante más de un año debido a la gusanera del Nuevo Mundo. Se pretende que otros puntos fronterizos que conectan Chihuahua con dos estados de Estados Unidos vuelvan más tarde por etapas, pero las autoridades vincularon el calendario al control local del parásito.
México contabilizó 1,969 casos activos el 22 de agosto; ese total era menos de la mitad de su pico del año anterior. Funcionarios federales calificaron a Sonora y Chihuahua con menor riesgo basándose en inspecciones establecidas y su distancia de los puntos críticos del sur. Durante julio, los precios promedio de la carne de res cruda en Estados Unidos habían subido 10% con respecto al año anterior. El informe advirtió que las aperturas fronterizas escalonadas podrían tardar meses en normalizarse y no se espera que cambien materialmente los precios a corto plazo.
Por qué es importante: Los compradores de alimentos deben tratar la reapertura como un suministro condicional, no como una capacidad de referencia restaurada. El estado de la inspección y la secuencia de las reanudaciones de cruces deben incluirse en los escenarios de disponibilidad.
Deere se prepara para otro aumento en los costos arancelarios
Supply Chain Dive informa que Deere registró $110 millones de reembolsos de aranceles durante su tercer trimestre fiscal, elevando el reembolso acumulado a $382 millones. Después de los reembolsos, su pronóstico de aranceles para el año actual se sitúa cerca de $750 millones; la gerencia estimó la tasa de ejecución comparable para el año siguiente en aproximadamente $1 mil millones.
El fabricante describió su huella nacional como aproximadamente el 80% de productos terminados y los insumos de proveedores como aproximadamente el 75% de origen estadounidense. Los ejecutivos también dijeron que los proveedores incorporan su propia carga arancelaria en las negociaciones de precios.
Por qué es importante: El ensamblaje nacional no elimina la exposición arancelaria. Los compradores deben rastrear el contenido de importación dentro de los precios de los proveedores y mantener los reembolsos separados de la base de costos recurrentes.
UPS compromete capital para la capacidad logística global
SupplyChainBrain informa que UPS ha asignado más de $2 mil millones para fortalecer las operaciones transfronterizas, de atención médica y de logística por contrato. El trabajo comenzó en 2024 y está programado para extenderse hasta 2028. Los proyectos incluyen nodos aeroportuarios en Clark y Hong Kong, además de instalaciones terrestres en Ontario, Taiwán y los Países Bajos.
UPS enmarcó el gasto como una respuesta a los clientes que distribuyen operaciones en mercados adicionales y solicitan más opciones de enrutamiento después de las interrupciones.
Por qué es importante: Los anuncios de capacidad logística solo son útiles cuando los equipos de categoría mapean nuevos nodos y servicios a sus propios carriles, niveles de servicio y riesgos de concentración.
El hilo
Las tres historias separan una apertura o inversión anunciada de la capacidad utilizable. Los equipos de compras deben conectar las condiciones de la política, el traspaso de costos del proveedor y las fechas de puesta en marcha de la red con los supuestos en los planes de abastecimiento y contingencia.
Observando
Observe la secuencia de cruces de ganado, las negociaciones con proveedores de Deere y la puesta en marcha de las instalaciones de UPS. Continúe con el anterior Informe Global de Adquisiciones.