バイオ燃料の市場アクセス、工場コストの圧力、サービス輸出政策

バイオ燃料の市場アクセス、メーカーのコスト圧力、そしてサービス輸出に関する方針が、本日の貿易・サプライチェーン関連ニュースにおいて連動して報じられており、カテゴリー計画、貨物輸送の前提条件、およびサプライヤー育成に関して調達チームに新たな検討課題をもたらしています。

米国のバイオ燃料ロードマップ、海外市場の障壁を標的に

SupplyChainBrainの報道によると、米国農務省は、エタノール、再生可能ディーゼル、およびその他の作物由来燃料の輸出拡大に向けた計画を策定した。このロードマップは、海外市場における規制を緩和し、作物由来燃料に上限を設ける欧州連合の政策に異議を唱えることを目的としている。

またこの計画では、エタノールの輸入に関してメキシコやインドとの連携を強化するとともに、混合義務の実施が困難だった国々との作業を進めることも求められている。

なぜ重要なのか: 農業、燃料、輸送分野のバイヤーは、どの取引量が外交政策の変更に依存しているかを把握できます。輸出の伸びを前提とした生産見通しには、市場アクセスのリスクも伴うためです。

メーカー各社、再びのインプットコスト上昇を予想

CSCMP's Supply Chain Quarterlyによると、全米製造業協会（NAM）の調査の回答者は、来年にかけて資材やその他の投入コストが5.0%上昇すると予想している。運賃について懸念を示した回答者は77.3%、燃料費について懸念を示した回答者は74.1%であり、98.6%は商品の輸送をトラックに依存していると述べている。

同調査によると、今後12か月の売上、生産、設備投資、輸出の見通しは過去4年以上で最も強力な水準にあることが判明した。

なぜ重要なのか： 需要予測の強化や継続的な輸送リスクは交渉のタイミングや在庫の選択肢を変える可能性があるため、調達チームは今すぐ、オペレーション部門および財務部門とともにカテゴリーの前提条件を刷新することができます。

WTO、サービス輸出とスキル、投資、信頼を結びつける

世界貿易機関（WTO）によると、国連ラテンアメリカ・カリブ経済委員会（UNECLAC）と共同制作した新しいレポートでは、発展途上経済がサービス輸出をどのように促進できるかが検証されています。その事例研究では、輸出促進がスキル開発、投資誘致、規制、デジタルインフラ、そしてビジネスの信頼性と結び付けられています。

WTOは、昨年の世界のサービス輸出額がUSD 9.6 兆に上り、これは国際収支ベースの貿易の約 28% に相当すると発表する一方で、デジタル提供サービスの年間成長率は 2005 年以降、平均で 8.5% に達し、商品の 4.7% やその他のサービスの 5% を上回っているとしている。

なぜ重要なのか: クロスボーダーサービスのサプライヤーを選定または開発するチームは、単なる可視性だけでは提供者が履行可能であるとは言えないため、能力、信頼性、規制への適合性を総合的に評価することができます。

論点

それぞれのストーリーは、サプライヤーの見積もりの外側にある計画上の前提条件（輸出市場へのアクセス、工場予測の背景にある輸送コスト、サービスプロバイダーの競争を可能にするエコシステムなど）を変化させます。調達部門のリーダーは、それらの前提条件が次回の調達サイクルで固まる前に、カテゴリー、ロジスティクス、およびサプライヤー育成の担当者に割り当てることができます。