Acesso ao mercado de biocombustíveis, pressão de custos nas fábricas e política de exportação de serviços

O acesso ao mercado de biocombustíveis, a pressão de custos sobre os fabricantes e a política de exportação de serviços movimentaram-se em conjunto nas notícias de comércio e cadeia de suprimentos de hoje, trazendo novas perguntas para as equipes de compras nos planos de categorias, premissas de frete e desenvolvimento de fornecedores.

Roteiro de biocombustíveis dos EUA tem como alvo barreiras de mercados estrangeiros

SupplyChainBrain relata que o Departamento de Agricultura dos EUA estabeleceu um plano para expandir as exportações de etanol, diesel renovável e outros combustíveis à base de culturas agrícolas. O roteiro visa reduzir restrições em mercados estrangeiros e desafiar a política da União Europeia que limita os combustíveis derivados de culturas agrícolas.

O plano também prevê maior engajamento com o México e a Índia sobre importações de etanol, juntamente com o trabalho com países cujas diretrizes de mistura têm sido difíceis de implementar.

Por que isso importa: Compradores dos setores de agricultura, combustíveis e transporte podem mapear quais volumes dependem de mudanças na política externa, pois uma perspectiva de produção construída em torno do crescimento das exportações também carrega o risco de acesso ao mercado.

Os fabricantes esperam outro aumento nos custos de insumos

CSCMP's Supply Chain Quarterly diz que os entrevistados em uma pesquisa da National Association of Manufacturers esperam que os custos de materiais e outros insumos aumentem 5.0% durante o próximo ano. As tarifas de frete preocuparam 77.3% dos entrevistados, os custos de combustível preocuparam 74.1%, e 98.6% disseram que dependem de caminhões para movimentar mercadorias.

A mesma pesquisa constatou que as perspectivas para vendas, produção, investimento de capital e exportações estão em seu nível mais forte em mais de quatro anos para os próximos 12 meses.

Por que isso importa: As equipes de compras podem atualizar as premissas de categorias junto com as operações e o financeiro agora, uma vez que previsões de demanda mais fortes e a exposição persistente ao transporte podem alterar tanto o momento das negociações quanto as escolhas de estoque.

OMC vincula exportações de serviços a qualificações, investimento e confiança

A Organização Mundial do Comércio afirma que um novo relatório co-produzido com a CEPAL examina como as economias em desenvolvimento podem promover as exportações de serviços. Seus estudos de caso conectam a promoção de exportações ao desenvolvimento de competências, atração de investimentos, regulação, infraestrutura digital e credibilidade empresarial.

A OMC estima as exportações globais de serviços em USD 9.6 trilhões no ano passado, quase 28% do comércio com base no balanço de pagamentos, ao mesmo tempo em que afirma que os serviços entregues digitalmente registraram uma média de 8.5% de crescimento anual desde 2005, em comparação com 4.7% para mercadorias e 5% para outros serviços.

Por que isso importa: As equipes que compram ou desenvolvem fornecedores de serviços transfronteiriços podem avaliar capacidade, confiabilidade e prontidão regulatória em conjunto, pois a visibilidade por si só não garante que um fornecedor conseguirá entregar.

O fio

Cada história altera uma premissa de planejamento que está fora da cotação de um fornecedor: o acesso a um mercado de exportação, o custo de transporte por trás da previsão de uma fábrica ou o ecossistema que permite a um provedor de serviços competir. Os líderes de procurement podem atribuir essas premissas aos responsáveis por categorias, logística e desenvolvimento de fornecedores antes que elas se consolidem no próximo ciclo de sourcing.