花旗示警受困資金，美國海關與邊境保護局開放關稅退稅，Zip 在供應商風險中嵌入 AI

今天的採購主管們面臨著三個指向相同的訊號：企業財務主管正在尋找鎖定在供應鏈中的現金、美國海關敲定了長期延遲的關稅退稅波段的開始日期，以及一個主要的採購平台將供應商風險審查更深入地推進到採購決策中。財務紀律、貿易政策機制與 AI 工具同時落在了同一些人的辦公桌上。

財務主管尋找鎖定在供應鏈中的現金

花旗研究所（Citi Institute）的一份新報告經 CSCMP's Supply Chain Quarterly 報導，發現有 72% 的大型企業現在將釋放被佔用的資金列為未來一年議程的首要任務，而在 2026 年初時這一比例為 66%。對於 64% 的受訪者而言，確切掌握網路中閒置了多少資金現在已成為營運資金規劃的核心，高於今年稍早的 55%。

花旗（Citi）的這項研究建立在其支付網路數據以及年中針對超過 700 家大型企業及其約 150 家供應商的調查基礎之上，並指出其全球供應鏈壓力指數（Global Supply Chain Pressure Index）處於自 2021 至 2022 年以來最持久的高點。負責花旗服務部門貿易與營運資金解決方案的阿多尼羅·切斯塔里（Adoniro Cestari）表示，財務團隊現在紛紛詢問「我們的現金放在哪裡，又可以多快投入運作？」。

為什麼這很重要： 財務與採購的優先事項正在趨於一致，因此買家可以預期在下一個採購週期中，付款時間、營運資金條款和現金釋放目標將與單價並列。

美國海關為延宕的關稅退稅設定日期

Supply Chain Dive 報導稱，美國海關及邊境保衛局（CBP）將從 6 月開始，針對 2 月 最高法院推翻的關稅所影響的特定已最終清算進口報關單，開始發放退款。在 7 月底前提交有效進口商記錄號的公司可透過該機構的 CAPE 入口網站進行申報，而這第三階段涵蓋約 $11.4 十億美元的 IEEPA 關稅，約占總額的 6.9%。

截至 9 月 11 日，該入口網站已收到約 $134.7 十億美元的潛在與已認證退款索賠，其中 $122 十億美元已撥付至財政部進行發放。Baker Tilly 的 Pete Mento 敦促買家「在告訴財務長開始花用這筆退款之前，先閱讀資格要求」，因為訴訟狀態仍然決定了誰符合資格。

為什麼這很重要： 擁有已完結報關記錄的進口商現在有了具體的索賠窗口期和真正的現金回收機會，但資格取決於訴訟主體資格，因此貿易和財務團隊在對資金進行建模之前，應先確認自身的法律地位。

Zip 將 AI 進一步推向供應商風險領域

CPOstrategy報導稱，Zip 已將其AI風險編排擴展為完整的第三方風險管理產品，讓供應商風險檢查能夠保留在公司原本用於審批支出的同一系統內。Zip 於 4 月首次推出此功能2025，據其表示，客戶已記錄到週期縮短85%、入口網站完成率達98%、供應商風險涵蓋範圍增加一倍，以及手動審查工作減少高達90%。

該公司圍繞著 AI 代理建構此版本，這些代理能對進來的請求進行分類、根據買家自身的評估方法為供應商評分，並在採購獲批前持續進行監控。

為什麼這很重要： 市場正將風險評估移至採購工作流程之中，而非置於其旁，因此評估 AI 供應商的採購主管應檢驗工具將治理機制嵌入的深度，以及供應商自身報告的成效能否經得起其自身供應商基數的檢驗。

脈絡

現金紀律、關稅機制以及 AI 治理是應對同一壓力的三個解答：一個不再靜止不動的供應基底。釋放被鎖定流動性的財務主管、追回失效關稅的進口商，以及嵌入風險檢查的買家，各自都在試圖縮短世界變化與計畫變更之間的距離。